Samstag, 20. August 2011

Wenn es mal schnell gehen muss...


Hin und wieder muss es auch was anderes sein.
Es ist ja nicht so das ich nur die 737 fliegen will. Aber für den Flight Simulator gibt es kaum gute Erweiterungen wenn es mal schnell gehen muss. iFly und Konsorten verlangen schon viel an Aufmerksamkeit.

Daher habe ich mich entschlossen auch was anderes zu fliegen. Aber das muss dann schon in eine ganz eigene Richtung gehen.

Rise of Flight ist hier wohl eine Simulation die auch einige Maßstäbe setzt. Das Fluggefühl dieser alten Kisten des ersten Weltkrieges ist einfach der Hammer. Starts und Landungen sind einfach nur genjal gemacht. Also braucht man schon einiges an Training diese Maschinen zu bewältigen.
Kurz und gut...

...,wenn es schnell gehen muss dann setze ich mich in die DR1 und Patrouilliere mal über der Front von 1917-18 um zu sehen ob es MG-Futter gibt.

Die Jasta 14 die ich gegründet habe steht jeden Online Piloten offen der Rise of Flight besitzt.

Ich lade euch alle gerne ein mit mir hin und wieder die Lüfte zu erobern und ein Mitglied der Jasta 14 zu werden.

Hier geht es zu Staffel Seite der Jasta 14

Samstag, 26. Februar 2011

Wie baut man GLARE WING für die 737NG

Lange brauchte ich bis ich eine Lösung zur Herstellung von meinen Glare Wingset auf die zündende Idee kam wie es vielleicht gehen könnte. Die Teile in eine passende Form zu bringen war nie das Problem. Einzig und alleine das Material war der s.g. Knackpunkt.

Wie kann man etwas am besten Formen,  wie bringe ich es hin? Mein erster Gedanke war immer eine Form aus Ton zu fertigen. Dann ein Negativ daraus ziehen, und dann wieder ein Positiv zu erhalten das man noch nachbearbeiten kann.  Also schon bei der Überlegung ein riesiger Aufwand. An die Herstellungskosten wollte ich schon gar nicht mehr denken.
Da wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben, und tatsächlich ein Set kaufen müssen.

Ich sahs gerade mit meinem Kollegen Denis auf der Baustelle zu Mittag, als er mich fragte wann baust du eigentlich wieder an deinen Flugzeug weiter.  Naja sagte ich ihn das ist nicht so einfach, und ich erklärte ihm das Problem. Als wir so darüber redeten schnitzte ich etwas an einer Styrodur Platte (Hartschaumplatte) herum.
Und da fiel es mir plötzlich wie Schuppen von den Augen. Und ich wusste nun welches Material ich nehmen werde...

Das Rohmaterial
 Diese Hartschaumplatte ( 2x) habe ich mir von der Baustelle mitgenommen. Einfach den Polier fragen ob man den Abfall haben darf. Meistens sind die sogar froh wenn man etwas an Mißt entsorgt.
Mit einem scharfen Messer und Schleifpapier lässt sich der Würfel ganz einfach bearbeiten.


Die Form habe ich mir mit einem Filzschreiber und Fotos von Originalen Glare Wing auf den Würfel aufgezeichnet.
Rohform
Die einpassarbeiten mache ich direck am Cockpit.
Endform
Natürlich dauert es bis ich die Endform habe. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen und ich bin sehr zufrieden.



Hier das Original




Samstag, 20. November 2010

Einbau des MCP

Endlich konnte ich heute einmal wieder was an meinem Cockpit machen. Hat sich heute einfach so ergeben. Dann schnell den Lapi unter die Arme geklemmt und sagen: " Du Frau du, fahr mich in die Firma bevor du Shopen gehst." Gesagt getan. In zwei bis drei Stunden bringt man doch einiges weiter. Heute habe ich es endlich geschafft den MCP fertig in die Aufnahmen einzubauen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Danach habe ich mich mit der Positionierung des Laptops für die Standby Instrumente  beschäftigt, und die Einbaumaße genommen. Wenn man hier die Originalen Maße der 737 einhalten will, muss man ganz schön herum wursteln. Aber das habe ich nun auch noch geschafft.

Als nächstes möchte ich dann den Lapi mit dem Cockpit verbinden.
Die Tastatur die hier nach vorne weg-ragt lässt sich über 180° nach hinten wegklappen. So kann ich den Laptop aus Service Station  nutzen und kommen nicht mit den geplanten TQ und FMC in einen Platz Konflikt.
Ein guter Tipp für alle Homecockpit Bauer, " Solche Laptob`s findet man sehr oft auf einen Flohmarkt. Und sie kosten nur eine Bagatelle. Vor allem passt das Maß für die Standby Einheit. 


LG 

...und bis zum nächsten mal.  

Sonntag, 17. Oktober 2010

FSUIPC/PMDG Problem

Dieses Problem ist wo sehr bekannt. Hat man mal einen Installations-Fehler gemacht, erscheint kein richtiges Cockpit der PMDG Boeing 737 600-900 mehrund alle MD`s sind schwarz und die Knöpfe kann man im Cockpit nicht mehr bedienen. Weder im normalen noch in Virtuellen Cockpit lässt sich ein Schalter umstellen. Der Grund dafür ist FSUIPC

Alles ist finster im Cockpit
Selbst das deinstallieren von FS9 und neu installieren mit all seinen Komponenten bringt nichts. Wenn man FSUIPC wieder installiert ist in der PMDG wieder alles finster. Ich bin ja nicht der einzige der dieses Problem hat, oder besser gesagt hatte.  In einem Flugsimulator Forum las ich dann man soll die FSUIPC.dll und FSUIPC.ini Datein löschen PMDG löschen und neu installieren. Siehe da dann geht es auf einmal wieder. Klar PMDG liefert ja den FSUIPC mit. eindeutig zu sehen wenn man die Installation beobachtet. Nur ist die eine alte Version. und Programme die ihre .dll`s in den Modul-Ordner ablegen gehen dann einfach nicht. w.z.B. Aktive Sky 6.5. 
Also muss man wieder updaten. Und bumm ist das selbe Problem wieder da, und die Kiste wider finster. :(

Da ich mir nun einen neuen Rechner zugelegt habe kam die Option des Neuaufsetzens des Rechners für mich nicht in Frage. Windows 7  ist für mich sowieso schon ein sehr heikles Thema und diese Arbeit wollte ich mir ersparen. Was mir aber immer wieder aufgefallen ist, war das FSUIPC immer gleich meine Registrierungs Daten hatte. Auch wenn ich nach den x.-ten mal FSUIPC deinstalliert und wieder installiert habe. 
Also wo hatte das FSUIPC die Daten her begann ich mich nun zu fragen.?
Jede suche nach Dateien mit FS oder FSUI bis hin zu FSUIPC auf dem neuen PC mit der RegEdit.EXE blieb erfolglos.
VirtualStore
Bis ich zufällig auf einen Ordner Namens "Virtual Store" traf der sich bei den User Daten versteckt. Und als ich den öffnete traute ich meine Augen nicht was sich dahinter verbirgt.

AEROSOFT AIRCRAFST MODULES SCENERY TEXTURE SCENERYSTATUS . 
Als ich dann den Modul Ordner öffnete fand ich den Sprichwörtlich begrabenen Hund. Und hier drinnen legt Windows 7 alle Daten des FS9 oder auch X ab. Alle gelöschten Module fand ich hier wieder. incl. meiner Registrierungen und Schlüssel. *Ironie Modus an* Sehr sicher gemacht von Microsoft. *Ironie Modus  aus*. Na zumindest weis ich jetzt wo ich suchen muss Falls ich mich mal in einem fremden PC einkopfe. 
Aber anscheinend ist das nicht nur bei W7 so sondern auch unter Vista. 
Naja, aber für alle die das selbe Problem haben ist hier der genaue Pfad:

Lokaler Datenträger c: \Benutzer\DEIN NAME\ AppData\local\VirtualStore\Programm Files(86)\Microsoft Games\Flight Simulator 9.

Und so sieht dann die Lösung aus. Löscht alle FSUIPC Datein aus dem FS9 oder X. deinstalliert PMDG.
Folgt den oben angeführten Pfad und geht in den Modul Ordner. Löscht alle PMDG und FSUIPC Einträge. 
Nun könnt ihr wieder PMDG installieren und FSUIPC updaten. und schon ist alles behoben. 

Wichtig!! Sichert aber vorher noch alle Daten. ;)
LG